إدارة الانبعاثات الكربونية في نقل الجوي

Abstract

.يتضمن التقرير مقاربة في إدارة الانبعاثات الكربونية في قطاع النقل الجوي مركزا فيه على طور تشغيل الطائرة مقسما هذه المقاربة إلى ثلاثة فصول، ينطلق الفصل الأول من توضيح أهمية الكربون و دورته في الطبيعة وتوازناتها والاعتماد على الاحتراق كمصدر للطاقة في الأنشطة البشرية وما يتبع ذلك من مسؤولية بسياسة بينية تلتزم بأهداف التخفيف من التغيرات المناخية و الحفاظ على الموارد الطبيعية والتنوع الحيوي وتبني مؤشرات تتعلق بالكفاءة البيئية و الالتزام بالقوانين والتشريعات البينية لأنشطة الطيران. يتطرق الفصل الثاني حول الانبعاثات الكربونية في النقل الجوي إلى مجموعة من المفاهيم البيئية التي تعزز أهمية التفكير في جرد و مراقبة هذه الانبعاثات ، ثم يطرح طريقة محصلة الكربون Le Bilan Carbone و معامل انبعاث احتراق وقود الطائرات والوحدة الوظيفية للنقل الجوي و يوضح حدود الدراسة بأنها جرد انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في طور تشغيل الطائرة و يشير إلى المصادر والمعطيات المستخدمة، و يعرض نتائج تحليلها. ومن أجل بلوغ مقاربة ناجحة تم طرح افكار حول خطة عمل Plan d'action ذات أسس منهجية تسهم بناء نظام إدارة بينية للانبعاثات والمظاهر البيئية الأخرى في الفصل الثالث، مع الإشارة إلى جدوى هذه الخطة اقتصاديا والترابط بين العمل البيني و التجاري في شركات الطيران، وذكر بعض التفاصيل النجاح الخطة من البدء بتشكيل الوعي والذهنية والموقف البيني الإيجابي و وضع سياسة بيئية واضحة ، وتمكينها من بنية إدارية وكوادر مؤهلة ومدربة تعمل من أجل إدارة سليمة للتوثيق والتدقيق والممارسات البيئية الجيدة و التواصل الداخلي و الخارجي والاستفادة من الخبرات السابقة ومواكبة التوقعات المستقبلية و تبني التحسين المستمر.