خصائص الرياح السطحية في الإقليم الجنوبي الغربي من سورية وآثارها البيئية

Abstract

الملخص

تناول البحث دراسة وتحليل خصائص الرياح السطحية في الإقليم الجنوبي الغربي من سورية، والعوامل المؤثرة فيها، إذ تم الحصول على البيانات اللازمة لخمس محطات مطار دمشق الدولي، مزة المركزي، السويداء. القنيطرة درعا من المديرية العامة للأرصاد الجوية لفترة زمنية امتدت بين عامي ( 1990 - 2019م)، وحساب معدلاتها ومتغيراتها، بهدف توضيح أثرها في الحالة الطقسية والمناخية، التي تظهر تأثيرها على مكونات البيئة الطبيعية بما فيها الإنسان وأنشطته المختلفة.

استخدم المنهج الوصفي التحليلي، والأسلوب الكمي الاحصائي في معالجة البيانات ليتضح سيطرة الرياحالجنوبية الغربية طيلة العام، ومثلت باستخدام الأسلوب الكارتوغرافي في خرائط وردات الرياح، إذ سجلت أعلى معدلات السرعة الرياح في محطة مطار دمشق بمعدل ( 3.7 ثا)، وفي فصل الصيف، ماعدا محطة السويداء سجلت أعلى معدلاتها شتاء (2) ميتا). تناقصت سرعة الرياح في العقدين الأخيرين من مدة البحث لتصل (2.3/ثا) في العقد الأخير بالتزامن مع الانخفاض العالمي السرعة الرياح، وظهر تباين فصلي في معدلات سرعة الرياح.

أوضحت نتائج معامل الارتباط بيرسون، وجود علاقة عكسية بين سرعة الرياح والتطرف الحراري، وطردية بين سرعة الرياح والظواهر الغبارية، إذ ارتبط التطرف الحراري البارد والصقيع باتجاه الرياح الشمالية الشرقية والشرقية بعلاقة عكسية شتاء، في حين كانت العلاقة الطردية متوسطة بين اتجاه الرياح الجنوبي الغربي إلى الجنوبي الشرقي والظواهر الغبارية في فصل الربيع.

أظهرت نتائج تطبيق بعض القرائن ارتفاع فعالية التعرية الريحية مع نهاية فصل الربيع وبداية فصل الصيف، إذ سجلت أعلى قيمة في تموز في (1391) وتبين الدور الإيجابي للرياح في تخفيف الشعور بالحرارة في فصل الصيف، كما اتضح وجود مناطق كمون ريحي في كل من محطة مطار دمشق الدولي والقنيطرة بكثافة. طاقة (25-28 واطام سا) لكلا المحطتين على التوالي، كما ورد في الإطار الوطني للتخطيط الإقليمي (2035).